Studio za inženjerstvo trupova

Gdje se snaga susreće s hidrodinamikom

Radimo s tri primarne konstrukcijske platforme — ojačane drop-stitch PVC jezgre, ručno laminirana stakloplastika i rotacijski lijevani polietilen — i imamo inženjerske sposobnosti za dizajn, simulaciju i validaciju svake od njih u vlastitom pogonu.

Dizajnerski alati i standardi

Naše digitalno inženjersko okruženje obuhvaća:

Mogućnost	Softver / Alat	Primjena
3D parametarsko modeliranje	SolidWorks Professional	Površina trupa, ojačanje rubova i uzdužnica, raspored površine, točke nosača opreme
Analiza konačnih elemenata	ANSYS Mechanical & LS-DYNA	Mapiranje naprezanja, modalna analiza, simulacija sudara/udara
Računalna dinamika fluida	Ansys Fluent / Star-CCM+	Predviđanje hidrodinamičkog otpora, optimizacija rasporeda
Inženjerstvo laminata	ESAComp / CADEC	Slaganje slojeva stakloplastike, odabir jezgre, procjena težine
Simulacija protoka u kalupu	Moldex3D	Predviđanje debljine stijenke pri rotacijskom lijevanju

Naš inženjerski radni tijek

Svaki dizajn trupa, bilo da se radi o standardnom modelu ili potpuno custom projektu, slijedi strog proces u pet faza:

1. Koncept i prikupljanje zahtjeva — Sastajemo se s vama kako bismo definirali težinu vozača i tereta, raspon brzine, sposobnost na raznim stanjima vode, zahtjeve transporta i svu posebnu misijsku opremu (nosači na površini, pozicije vezanja tereta, integracija pribora).
2. 3D oblikovanje površina i hidrostatski proračun — Oblik trupa modelira se u SolidWorksu i provjerava na hidrostatsku stabilnost, raspodjelu volumena i moment ispravljanja pomoću ugrađenih analitičkih alata.
3. Strukturna FEA — Definiraju se slučajevi opterećenja: statički (vozač + oprema), dinamički (udari pri slijetanju na valove pri 5g) i nasukavanje (udarac u stjenovitu obalu pri 3 m/s). Pregledavaju se konture naprezanja; sigurnosni faktor ≥ 2,5 obvezatan je.
4. CFD optimizacija otpora — Trup se simulira pri tri stanja opterećenja i pet brzina. Kvašćena površina, kut rasporeda i zaostali otpor iterativno se smanjuju.
5. Pregled dizajna i izdanje — Kompletnu inženjersku dokumentaciju (3D model, FEA izvještaj, CFD izvještaj, procjenu težine, knjigu slojeva) prije predaje prototipskoj radionici pregledava naš viši inženjer.

Prilagodba: vaš trup, vaša pravila

Nijedna dva veslača nemaju iste zahtjeve. Ribolovna SUP daska treba širok, stabilan trup za planing; touring daska treba trup za istiskivanje koji maksimizira klizanje; surf SUP daska treba odzivne rubove i podešen rocker. Ne tjeramo vašu namjenu u unaprijed postojeći oblik trupa. Dizajniramo prema vašoj specifikaciji i naviše.

Primjeri nedavnih projekata inženjerstva trupova po mjeri:

• Produžena touring SUP daska za karipskog operatera eko-tura, s ojačanim pramcem za slijetanje na plaže (+15 % debljine ruba).
• Patrolna SUP daska u visokoj vidljivosti za lučku upravu, s integriranim nosačima opreme i taktičkim rubovima.
• Ekspedicijska touring SUP daska za najamnu flotu, s ojačanim rubovima i dodatnim vezivanjem tereta.

Naši inženjeri

Studijom vodi viši inženjer s 14 godina iskustva u dizajnu visokoperformantnih daska, a podržavaju ga dva strojarska inženjera specijalizirana za FEA i CFD. Sva trojica imaju napredne diplome iz pomorskog ili strojarskog inženjerstva s međunarodno priznatih sveučilišta. Tim redovito objavljuje u stručnim časopisima i izlaže na međunarodnim konferencijama o inženjerstvu visokoperformantnih veslačkih sportova.

Partnerstvo s nama na vašem sljedećem trupu

Od prve skice koncepta do završnog izvještaja o naprezanjima, naš Studio za inženjerstvo trupova vaš je partner u stvaranju daske koja nije samo izgrađena — već inženjerski konstruirana. Ulažemo sate simulacja unaprijed kako bi svaki zavareni spoj, svaki sloj laminata i svaka krivulja trupa imali svoj razlog.

Bilo da vam treba manja izmjena postojećeg modela ili potpuno novi dizajn od nule, spremni smo razgovarati o vašim zahtjevima.