Workshop Prototipe

Model CAD, seberkas detail apa pun, tidak dapat mengungkapkan bagaimana papan benar-benar berkendara hingga bertemu air. Itulah mengapa Workshop Prototipe kami dirancang untuk menerjemahkan data rekayasa menjadi papan fisik yang siap air secepat dan seakurat mungkin. Setiap model Afarer baru — dan setiap pembuatan kustom signifikan — melewati workshop ini sebelum perkakas produksi dikomitmenkan.

Tempat desain menjadi kenyataan

Workshop ini dilengkapi penuh untuk fabrikasi simultan lambung, rail, dan rigging. Pendekatan alur kerja paralel ini memangkas waktu tunggu prototipe menjadi 8-12 minggu sejak rilis rekayasa, dibandingkan norma industri 16-20 minggu. Ketika aplikasi Anda menuntut solusi khusus, kami dapat bergerak dari konsep hingga validasi di air dalam waktu kurang dari tiga bulan.

Kemampuan workshop

Stasiun Kerja	Peralatan	Tujuan
Fabrikasi lambung	Pemotong kain CNC, press laminasi panas, stasiun penyiapan inti drop-stitch	Produksi lambung skala penuh dalam ketiga tipe konstruksi
Perakitan rail & ruang	Press las RF, stasiun tacking udara panas, jig uji tiup	Fabrikasi perakitan rail dan ruang ukuran penuh dengan semua baffle dan valve
Rigging & fitting	Jig routing fin-box, fixture las mount kargo dan pegangan, stasiun pemotongan deck-pad	Pelengkapan menyeluruh: sirip, mount kargo, leash plug, pegangan, deck pad, valve
Ruang instrumentasi	Sensor kecepatan GPS, transduser tekanan, akselerometer, rangkaian termokopel, pencatat data	Instalasi dan kalibrasi instrumentasi uji laut

Perjalanan prototipe — langkah demi langkah

Serah terima rekayasa — Paket desain (model 3D, laporan FEA, daftar material, jadwal layup) ditinjau secara formal oleh pemimpin workshop dan insinyur proyek. Setiap kekhawatiran manufaktur ditandai dan diselesaikan sebelum pemotongan dimulai.
Produksi lambung — Lambung dibangun sesuai spesifikasi rekayasa. Untuk konstruksi satu lapis: inti drop-stitch dilaminasi dengan kulit PVC yang dispesifikasikan. Untuk konstruksi dua lapis: kulit tambahan diaplikasikan di atas laminat dasar sebelum pola dipotong. Untuk konstruksi fusi: parameter laminasi dimuat dari lembar proses yang disetujui dan diverifikasi pada kupon pertama.
Fabrikasi rail — Kain dipotong menggunakan templat pola CNC, kemudian dilas RF menjadi rail dan ruang ukuran penuh. Setiap ruang dikembangkan hingga tekanan uji dan dibiarkan selama 24 jam untuk stabilisasi awal.
Perakitan & rigging — Lambung dan rail disatukan. Fin box dan mount kargo dipasang, leash plug dan pegangan bawa dipasang, valve tiup dipasang dengan torsi, dan deck pad diaplikasikan serta disejajarkan.
Uji statis — Sebelum papan menyentuh air, papan menjalani: pemeriksaan daya apung (beban penuh + 30 % cadangan), uji tahan tekanan ruang, uji kebocoran valve, uji tarik pegangan dan mount.
Program uji laut — 20 jam pengujian di air, dirinci di bawah.
Tinjauan prototipe — Rapat persetujuan formal diadakan dengan tim rekayasa, produksi, dan kualitas. Setiap perubahan desain yang diperlukan didokumentasikan dan dimasukkan ke dalam rilis produksi.

Program Uji Laut 20 Jam — Jadwal Pengujian

2 jam Familiarisasi air tenang — pelacakan kecepatan rendah, berbelok, pemeriksaan postur dan trim

4 jam Uji kecepatan — kecepatan tertinggi terverifikasi GPS, kecepatan jelajah, kecepatan berkelanjutan pada 3 laju dayungan

3 jam Uji berbelok — radius pivot-turn dan sweep-turn, respons papan, kiri dan kanan

3 jam Uji riak — lintasan berulang melalui riak 0,5–1,0 m; akselerometer pada posisi postur pengendara

3 jam Uji stabilitas — sudut kemiringan statis dengan 4 pengendara bobot beragam, beban offset ke kanan

3 jam Jalur ketahanan — 3 jam berkelanjutan pada kecepatan jelajah; pemantauan tekanan ruang, suhu rail, dan kelelahan pengendara

2 jam Inspeksi akhir — inspeksi pasca-uji seluruh komponen, mengencangkan/memeriksa semua pengencang, mendokumentasikan temuan

Prototipe kustom untuk aplikasi unik

Workshop Prototipe adalah tempat kami memecahkan masalah yang tidak dapat diatasi oleh papan produksi standar. Contoh terkini meliputi:

SUP penyelamatan berkepadaran tinggi untuk organisasi search-and-rescue, yang membutuhkan pegangan grab terintegrasi, mount peralatan untuk peralatan penyelamatan, dan lambung daya apung tinggi untuk pemulihan korban — semuanya diprototipekan, dilengkapi, dan diuji di fasilitas kami.
SUP touring ekspedisi untuk kontraktor survei hidrografi, dengan tiang instrumen yang dapat dilepas, port peralatan tersegel, dan mount transduser low-profile yang dirancang untuk meminimalkan hambatan.
SUP memancing ringkas untuk armada resor, di mana prototipe digunakan untuk memvalidasi stabilitas, rigging peralatan, dan daya tahan dalam penggunaan rental harian sebelum klien berkomitmen pada armada empat unit.

Tim prototyping kami

Workshop ini dijalankan oleh delapan teknisi marinir multi-keahlian, masing-masing dilatih silang dalam minimal dua dari tiga disiplin inti (lambung, rail, rigging). Pemimpin tim adalah fabrikator master dengan pengalaman 16 tahun mulai dari pembuatan one-off kustom hingga seri produksi. Setiap prototipe ditugaskan seorang insinyur proyek khusus yang menjadi titik kontak tunggal untuk klien selama proses pembuatan dan uji coba.

Keterlibatan klien

Kami secara aktif mendorong klien kami untuk menghadiri milestone penting selama pembuatan prototipe — khususnya tinjauan fit-out awal dan uji laut. Masukan operasional Anda selama tahap ini sangat berharga untuk menyempurnakan papan sebelum memasuki produksi. Kami tidak membangun dalam kehampaan; kami membangun dalam kemitraan dengan Anda.

Uji laut 20 jam juga merupakan kesempatan bagi tim Anda untuk membiasakan diri dengan pengendalian papan, tata letak deck, dan persyaratan perawatan, memastikan transisi mulus ke layanan ketika papan produksi dikirim.

Language